自2月17日大面積復工以來，省重點項目中山西環(huán)高速公路各生產(chǎn)施工環(huán)節(jié)正加速恢復產(chǎn)能。
2月20日上午，神灣鋼筋加工配送中心機器轟鳴，不斷“吐”出加工好的鋼筋構件，產(chǎn)能已恢復8成以上；與其相隔數(shù)公里的神灣梁廠，每天已能生產(chǎn)10片工字梁，產(chǎn)能恢復近9成；在中山西環(huán)高速公路主線板芙3號橋施工現(xiàn)場，新鮮出爐的工字梁被吊裝起來，每天可以完成一跨共16片梁的吊裝。
該項目能夠迅速復工，得益于提前做好復工準備。
為解決員工返崗問題、減少感染風險，該項目從大年初六開始對接員工，采取包車制+自駕車的形式，盡量減少員工乘坐公共交通工具，目前已有650名務工人員做足防疫措施后上崗。與此同時，針對去年下半年原材料緊張情況，項目提前籌謀，已于年前做好碎石、沙等原材料的儲備工作，目前能滿足1個月的使用量。
中山西環(huán)高速公路工程沿線經(jīng)過小欖、古鎮(zhèn)、橫欄、東升、西區(qū)、大涌、板芙、神灣、坦洲9個鎮(zhèn)區(qū)。其中，西環(huán)高速主線長57.39km，北起廣中江高速公路永寧互通，南至中山珠海交界處，雙向六車道。項目啟動以來，建設進展領跑全市交通基建項目。截至去年底，累計完成投資81.77億元。其中2019年完成投資49.72億元。中山西部外環(huán)高速公路有限公司副總經(jīng)理陳泰浩說，面對疫情，西環(huán)項目一邊抓科學防控，一邊優(yōu)化建設計劃，全力抓復工，投資不失速、不停步，力爭超額完成2020年40億元的年度投資計劃。
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